《氢气、氢能与氢能系统术语》提出了氢气、氢能和氢能系统技术及其应用的术语和定义。本标准适用于氢气、氢能和氢能系统技术标准的制定,技术文件的编制,专业手册、教材和书刊等的编写和翻译。
本标准由通用术语、氢气制备、氢气储运和灌装、氢能应用、氢能系统安全这五个方面介绍了氢能产业所要使用到的系统术语。
最轻的化学元素,符号H,原子序数1,原子量为1.008,是地球的重要组成元素。
氢在物理与化学变化过程中释放的能量。可用于发电、各种各样的车辆和飞行器用燃料、家用燃料等。
一种以氢的生产、氢的运输、氢的储存、氢的转化、氢的应用,以及有关标准规范等要素构成的经济结构。
氢的同位素,用1H表示,质子数为1,是氢分子的重要组分,相对质子质量为1.007 8。
氢的同位素,用2D表示,有一个中子和一个质子,其相对质子质量为2.014 1。
氢的同位素,用3T表示,有两个中子,质子数为1,其相对质子质量为3.010 05。
在氢的极性化合物中,氢原子吸引邻近的高电负性原子的孤对电子,而形成的分子内或分子间的相互吸引作用。
液氢是以液态形式存在的氢气,是一种无色、透明的低温液体。正常沸点为20.38 K,沸点时密度为70.77 kg/m3。
气态氢的双原子分子凝结成的雪白固体絮状物,密度是80.7 kg/m3(11.15 K),熔点为14.01 K。
单位质量的氢完全燃烧,生成的水不凝结为液态水所放出的热量。氢的低热值为120.0 MJ/kg。
单位质量的氢完全燃烧,生成水也全部凝结为液态水放所出的热量。氢的高热值为141.86 MJ/kg。
利用若干个化学反应耦合,在高温或较高温下,将含氢化合物分解制取氢气方法。
利用微生物转化各类有机物质原料发酵制氢,以及绿藻、蓝藻等生物分解水制氢的方法。
利用太阳光的能量,通过光催化、光电化学或光生物学等过程分解水制氢的方法。
碳氢化合物通过添加氧化剂进行不完全燃烧或不完全氧化分解,获得氢气的过程。
以水为原料,电解制取气态氢,氧的装置,是水电解槽及其辅助设备组合的统称。
组成水电解槽的基本单元,被称为电解池,单个电解池由阴极、阳极、隔膜和电解液构成。
将水电解槽电解小室分隔为阴极区、阳极区,并使产生的氢气、氧气分隔,防止氢气、氧气互相穿透,但离子可迁移。
水电解制氢系统的各类设备、管道全部布置在厂房内或厂房外,用设备基础、管道支架固定设置的制氢系统。
水电解制氢系统的各类设备、管道全部布置在一个或多个可移动或搬运的底盘(座)上。
利用固体吸附剂对不同气体的吸附选择性以及气体在吸附剂上的吸附量随其压力变化而变化的特性,在一定的压力下吸附,通过降低被吸附气体分压,使被吸附气体解吸,经过多次重复,使气体分离的方法。
以甲醇和纯水为原料,采用催化转化工艺,在一定温度下将甲醇裂解转化制取氢的生产设备组合的统称。
利用变压吸附法提纯生产氢气时,产品氢气的体积流量与原料气体中所含氢气体积流量之比。
变压吸附提纯氢的各类设备、管道全部布置在厂房内或厂房外,用设备基础、管道支架固定设置的提纯氢系统。
变压吸附提纯氢系统的各类设备、管道全部布置在一个或多个可移动或搬运的底座上;设备、管道均固定在相应的底座上。此类设备能在厂房内或厂房外安装使用,若室外安装使用时应设防日晒、雨淋的防护设施。
利用某些金属或合金能够在一定氢压下吸氢生成金属氢化物的特性,将氢储存在金属或合金中的储存方式。
氢以络合体的形式固定在含共价氢键的络合氢化物中的储存方式,一般泛指铝氢化物和硼氢化物,如LiAlH.、NaAIH。、LiBH。、NaBH。等。亦称配位氢化物储氢。
特指能在温和反应条件下(如水解等)放氢的化合物以及除金属氢化物、络合氢化物和有机氢化物以外的氢化物储氢方式,如LiH:、Call:、BNH,和LiNH。等。
利用某些不饱和有机物(如烯烃、炔烃或芳香烃等)与氢气进行可逆加氢和脱氢反应来实现氢气储存的技术。
单个储气瓶水容积大于500 L,工作所承受的压力10 MPa~100 MPa,用于储存氢气的能承受压力的容器。
固定安装的高压、中压氢气储气压力容器,配带有必要的安全保护装置、压力和温度检测、显示仪器等。
以若干个高压储气瓶组装为整体储气系统的氢气储气设施,配带相应的连接管道、阀门、安全保护装置等。
由若干个大容积高压氢气瓶组装后设置在汽车拖车上,用于运输高压氢气的装置,配带相应的连接管道、阀门、安全保护装置等。
氢能车辆上用于储存气态氢气,工作所承受的压力10 MPa~100 MPa的压力容器。
用于储存液态氢的低温容器,一般由内胆、外壳体、绝热结构及连接用机械构件、测量仪表、安全设施,液、气注入和排出配管、附件等组成。
包括氢气发生设备、灌充设备、压缩和储存设施、辅助设施及其建筑物或场所的总称。
为氢能汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车储气容器充装车用氢燃料的专门场所。
既为汽车油箱充装汽油、柴油,又为燃料电池电动汽车或氢气内燃机汽车储氢瓶或氢气天然气混合燃料汽车储气瓶充装车用氢气或氢气天然气混合燃料的专门场所。
既为汽车的储氢瓶或储气瓶充装氢气或氢气天然气混合物燃料,又为汽车的储气瓶充装天然气的专门场所。
氢气压缩机及其辅助设备、电气装置、连接管线等全部布置在一个或多个可移动或搬运的底座(盘)上。
用于放空氢气站或加氢站的设备、管路系统的氢气或氢气天然气混合燃料或其他气体燃料的排气的专用装置。
流量计检测元件的输出信号直接或间接反映流体质量流量的计量装置,质量流量计的输出信号与流体的物理性质如压力、温度、密度等无关。
以风能、太阳能、潮汐能等构成的可再次生产的能源一氢能一燃料电池发电、供热的能量供应系统。
燃烧氢气的器具,结构主要有用于高温(1 200℃以上)的改进空气吸人型和用于低温(500℃以下)的催化燃烧器。
在催化剂存在时将氢气完全氧化,是一种无火焰的燃烧,可以在较低温度下发生。
将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转化为电能、热能和其他反应产物的发电装置。
一种既可将燃料与氧化剂的化学能转化为电能,也能够适用于电解水制氢的电化学反应装置。
用于车辆、航空航天和水下等装置作为驱动动力电源和辅助动力的燃料电池发电系统。
由高分子材料和离子交换基团构成,它有选择性地允许氢离子在燃料电池或电解液内运动。
在一定温度和压力下,可燃气体的蒸汽与空气或氧气混合,在一定浓度范围内才能被点燃并爆炸。该混合气中可燃气体的浓度范围被称为爆炸极限。
阻止火焰通过的装置,采用狭小孔隙、熔化阻隔、水隔离等阻止火焰通过的原理设计、制造。
冲击波是一种强扰动的传播,是一种介质状态突跃变化的传播。气体爆炸产生的冲击波是立体的,以爆炸为中心,以球面的形状向外扩张,气体爆炸的能量越大,冲击波强度也越大。
可燃混合物从一种状态迅速转变为另一状态,并在瞬间放出大量能量,同时产生巨大声响的现象。爆燃的特征是传播速率可达每秒几百米。
可燃气体混合物的组成和预热条件适宜时,在极短的时间内产生极高的压力的现象。爆轰过程的传播速率高达2 000m/s以上。
可燃物质在外部热源的作用下,使温度上升,当该可燃物质开始燃烧时的温度值。
氢能系统氢火焰的熄灭导致氢未被燃烧送人大气。这样的一个过程也可以叫做“释放”。
引发可燃物质的着火燃烧爆炸的物质。引火源有明火、高热物和高温表面、电气火花、静电火花、冲击与摩擦、绝热压缩、化学反应热、光线 泄压装置pressure relief device
用于防止系统设备、容器内的压力超过预先设置值的安全保护装置。防爆泄压装置包含安全网、爆破片和放空管等。
用于排出设备、容器内发生压力失控或化学性爆炸时产生的超高压力的膜片式安全装置。
用于系统、设备、容器内,紧急吹扫、置换吹扫或超温、超压时排放物料的安全装置。
用于防止复合材料瓶过热超压的装置,当温度超过设定值时能够打开并让瓶内气体放空。
用于可燃气体制备、储运、灌装、使用场所,检测有无泄漏和可燃气体浓度,并按设定值进行报警、连锁控制的安全装置。
氢进入金属材料后,局部氢浓度达到饱和时,引起金属塑性下降、诱发裂纹或产生滞后断裂的现象。由高分子材料和离子交换基团构成,它有选择性地允许氢离子在燃料电池或电解液内运动。
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